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2020年店铺换门头哪天日子好,2020年店铺换门头

更新时间: 2022-11-08 14:19 作者: Web 点击次数: 
四友地板
四友地板 ¥5-10万

所属行业: 装修

品牌源地: 江苏省

公司名称: 

作者|拉面安源|汽车服务世界( ID:asworld168 )做实体生意的人,不管多少都听过门道决定生死的说法。 与汽车后市场具有相同服务属性的餐饮业描写更为生动:“不换门,就换老板”。 修车厂越来越难,老板们为了挽救生意,从门头到工位,从提升员工形象到优化服务流程……由表及里,由外而内的工作变化成为重中之重,其中“换门头” 据了解,今年年初,在汽车服务领域,2020年超过3200家门店转型为连锁店。 有些店昨天还是“xx修车”,今天变成了“xx养车”。 汽车维修行业已进入“换门时代”。 如今,2021年已经结束,在汽车服务的世界里,行业转型现象真的迎来了一个爆发期。 其中也出现了一些有趣的现象。 一、车享嘉来了,京猫虎养车也来了,不可否认,“换门头潮”的出现,很大程度上是因为猫虎狗带头。 几十万家普通的修车厂,就像吃哈密瓜的大佬,从思考到行动,都透露着“热闹归他们,我们默默地工作”的滋味。 但其实,这个群体中很小一部分已经乘着巨头布局的东风,在“猫虎犬”摸不着的市场上掀起了另一场热闹。 例如,今年“猫虎狗”层出不穷的场景越来越普遍,汽车服务领域不时有“车享嘉”来,“京猫虎养车”来。

汽车服务的世界在嘀嗒中看到了。 “京猫虎养车”完成商标注册,发展成为连锁。 加盟政策是“免除加盟费,杜绝门槛”,称“店铺数量应该超过了两位数”。 目前,“京猫虎养车”的核心在下沉市场发展,业务以“维护、轮胎、底盘、刹车”为主,主张“正品自营”,开放了几个地区的加盟,建立了地区运营中心。 之所以出现车享嘉、京猫虎养车这样的门头,主要原因当然是“想借助品牌力量”。 二、2021年,至少有4800家改变连锁店在《2020年度10大观察:换门头、保养战、抢技师…汽修太难or接近真相?》的文章中,总结了汽车服务世界何谓“换店”。 换门其实有两层意思。 一是选择站台团队,选择加盟连锁品牌,因此成为这个连锁品牌的入口;二是门店因为生意不好想转让,或者想自我重复等原因,纯粹换了一家新店。 首先说第一个故事。 2021行业至少有4800家门店更换为连锁品牌店面。 目前,汽车后市场连锁阵营主要有猫虎犬、油品牌型连锁、轮胎型连锁、配件连锁、主机厂-4S阵营布局的汽服连锁、汽配供应链布局的连锁以及行业原生连锁7个门派虽然大环境并不理想,但大部分实力连锁今年并没有停止奔跑。 但由于目前后市场修车厂总量高度饱和,一些活跃的连锁品牌扩张也主要以“改造旧店”为主,开设纯新店的数量并不多。 考虑到“- 20% 20 %行业每年店铺以20 %左右的速度运营”的现象,以及未统计导致的数据泄露等因素,“至少有4800家店铺正在更换连锁店”是比较保守且具有一定真实性的数据首先看猫虎犬阵营。 毕竟,引起“2021年转机”的主要原因之一是,三家公司今年进入了你我的讨价还价阶段。 1月-11月,又有2500家修理厂确定更换为“猫虎犬”门。 途虎养车近1200家,天猫养车1000余家,京车会3个月内300家,共计超过2500家。 再看其他6大派,时间上的变化也不小。 最突出的是行业的原生连锁,也就是传统连锁集团,阵营总共至少增加了1000家店铺。 增加最多的可能是百援精养。 日前,同行媒体公布的百援店数量为1503家,新增近500家。 (今年年初百援发布数据近1000家); 另外,小指上增加了200多家。信义汽车、中威车饰等也分别增加了100多家。 其他兔师、车奇士等原生连锁发展也不错,但总共至少新增了100家店铺。

其次是配置了零部件企业的连锁品牌团队,至少追加了300家店。 这个集体布局链不管成绩多快,始终相对低调。 但伍塔尔今年高调,布局的“德国式养车”不到一年就开出了150家。 博世车联今年基本新增100-150家。 仅从这两家公司来看,共计追加了300家公司。 另外,今年还有基层汽车服务店运营比较活跃的汽车服务连锁集团,有3头6辆“车小养”和好美特“特养车”,前者表示今年开设了160家,后者没有公布数量。 所以,该集团今年新增加的店按160家计算。 对于主机厂-4S店阵营,今年整体发展步伐不是很快,但成绩还不错。 现在,发表店铺增加情况的有欧洲维护(追加200家)、神龙汽车阳光工匠(追加180家)、奇瑞车贝建(追加100家左右),共计追加了近500家。 最后是油制造商型连锁社团,一直很活跃。 这也是店里非常认可的连锁力。 2021年几个头油制造商总共增加了350家左右。 美孚1号车新增养护近200家,目前总量超过1700家的马石油智车联新增100家; PDK新推出的智能维护车也有12家; 独立发展的胜牌汽车养护有14家……油厂配置的汽车服装品牌真多,没有具体统计,但总量按照350家新店铺数量计算,完全没有问题。 三、等“油厂”成为热门选择后,再看第二个“换门”。 商店因生意不好想转让,或者想自我重复等理由,纯粹变成了新店。 从严格意义上说,这些店没有加入任何一个阵营,真的是“换了门”。 但是,他们换门的方式也有区别。 一是生意不能顺利转让,换了新老板、新门,但做的仍然是汽修生意; 二是自己反复,想把店换新的,换了新的门。 一种不说话,先说两种话。 这两年,行业业务总体下滑是客观事实,几乎所有的门店,包括连锁核心在内,实际上都有“稳”的走势。 但是,在大环境不理想的情况下,维持稳定并不容易。 因此,越来越多的商店希望在主观层面上利用外力。 由于各种原因,并不是所有的商店都能建立团队链体系来发展。 于是,“挂机油、轮胎品牌”门头牌这种不用站在队伍里也能借力的方式,成为了很多店最受欢迎的选择。 汽车服务世界专栏作者梁晓英在《6月淡季,7月更淡,靠熬是没有出路的》文章中举例。 一家汽车修理店的老板说:“今年生意不好做。 我的店规模很小。 明年油制造商会提供支持。 我换了店,就借他们的品牌做生意好起来。” 虽然这个“生意好起来”的逻辑值得商榷,但是沿着这个征兆,汽车服务世界发现了两件事。 其一,对于大多数门店,尤其是不擅长营销和商品宣传的普通维修厂来说,“换门”仍然是挽救商业的一大有效手段。 其次,在不排队也能借力的方式下,更换“猫虎犬、机油、轮胎等品牌商合作店、认证店、精品店”的入口,是提高店面接受度的一种选择。 但在2021年,“油厂品牌”的门受到了修理厂的欢迎。 大多数改变“油制造商店面”的店都想以“油品牌展示”为中心,只展现“油品牌”。 至少“油品牌自身的品牌名称”想各占一半。

其中,被选为门店核心的油品品牌除了依然以美嘉壶为主的美嘉壶外,近两年发展蓬勃的国产油品品牌也是门店青睐的对象。 日前,零公里集团执行总裁王玉萍在接受汽车服务世界采访时表示,零公里用不了两年的时间,在全国范围内发展了1000多家零公里润滑油精英店。 作为影响力较大的国产润滑油品牌,零公里润滑油从2019年开始试点加盟店体系“零公里精英店”,2020年下半年,零公里加快了精英店体系渠道建设。

油制造商型的认定店、合作店或精英店,一旦发展起来速度非常快。 除了美嘉壳牌、零公斤润滑油这样有影响力的油品品牌,还有一些不知名的油品制造商,已经在业界不知情的情况下引进了一家体积相当大的修理厂。 汽车服务世界专栏作者黄卫强老师在文中提到了“515油快修链”。 该品牌目前在全国共有20000家店铺加盟。 黄老师说,515个布局的区域,既有浙江广东等沿海发达省份,也有云贵川内陆的偏僻小镇,店面分布在全国各地的城市县镇和乡村。 一位上司感慨地说:“全国到底有多少515个? 回老家一看,郡里到处都是515个招牌。 ”【目前,由于无法判断515带有何种程度的连锁品牌管理属性,所以没有将515归纳为油品制造商布局的连锁品牌。 】

从店里来看,为什么他们看起来“油制造商的人气这么高”呢? 核心的三个原因是入门门槛低,入网成本低,有一定的品牌支持,甚至运营支持。 修理厂的老板知道,现在市面上的油品品牌很多,出于品牌推广的需要和产品销售等的需要,很多油品制造商都在大力发展在线合作店。 加入这些油品品牌,成本低0成本,为装修提供装修指南、货架展示等支持。 即使是初学者,在入职时只要自己选择住所,加入油品品牌,就可以得到门的设计装饰、货架和必要的修理工具、饰品供应链的支持,店面的开设也更顺利。 也有重视“项目差异化”的石油品牌,会为店提供一定程度的运营和营销支援。 以零公里精英店为例。 与圣罗莎汽车维修连锁的直营模式不同,零公里精英店主要以加盟的轻连锁模式运营。 除了具备统一的零公里润滑油店招募外,零公里还支持出口运营、营销、管理等多方面的标准化能力。 综上所述,对于很多不满足现状、想改又能力有限的普通修车厂来说,“挂机油厂门头”是最放心的方式之一。 四、好门路的重要性在汽车服务世界观察到的“2021年行业门面变更热潮”中,是一些比较有趣的现象。 之所以写这篇文章,一方面是因为2021年的行业转折热潮确实存在; 另一方面,汽车维修行业仍然是传统行业,因为大部分门店都要通过“以门头为主”的传统宣传方式进行线上引流。 因此,写下改门号的变化,有利于维修厂老板更理智地为“2022年迭代升级”出谋划策。 简单粗暴的大字门,是汽车服装行业独有的风景线,虽然显眼,但档次很差。 几年前,当许多修理厂还“肮脏”时,这一点尤为突出。 这两年,消费结构升级的概念延伸到车主的养车日常。 再加上布局巨头动作密集、行业连锁化进程加快,提高标准化水平已不再是“全国或影响力区域连锁”口号的一部分,而被正处于反复转型关键阶段的普通维修厂所认可。 综上所述,以汽车服务世界的观点来看,“门头决定生死”仍然适用于大多数传统的修车厂和夫妻店。 最后,简单介绍一下好门头应该具备的几个特质。 第一,经营定位一目了然。 现在看了各种各样的“**养车”就知道了,核心展示的是“我是谁”。 第二,专业领域一目了然。 洗车、修理、保险、高级装饰等,把自己的定位写在“门头”上,车主在这里做什么就一目了然了。 这样可以帮助业主快速做出决策,提高转化率。

例如,车主想要贴膜,路过一家店的“**养车”,发现门头写着“洗车美容、快修快保”,意识到这店贴膜不一定专业,自己的Mr.Right 出于相似的原因,只要看到门头就想去“**胶卷专家”店做快修保修业务的老板也不多。 如果新店需要新客人进去,却不太擅长市场营销,门上只写着“**修理”、“**修理店”的话,开始做生意可能会很难。 (当然,像“蝴蝶结站维修店”这样经过十几年有名功夫的老店,也许不用太担心。 第三,简单而引人注目。 很简单。 从传播学上看,字体越简单的门越容易被业主看到和记住。 因此,现在连锁品牌使用的字体多少有些相同,引人注目。 在目前行业发展较快的连锁品牌中,门的颜色几乎都是“红黄蓝”三原色,猫虎犬门的主色调都是红色。 第四,开朗。 这与古茜奶茶在滞销市场开奶茶专卖店的装修思路类似。 ——门的亮度达到了极限,制作了全城最明亮的孩子。 总体而言,门的形状可能千变万化,但价值始终不变。 必须实用,能够将流量转化为进店量。 有了进店量,才能进一步谈论滞留量。

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