火力——二者相当。M60T的以色列造120滑膛炮在膛压、初速、身管寿命、弹道性能等方面都不逊色与T90的2A46M5型火炮m60t，在一些性能上还有超过。但是在弹药方面，土耳其没有购买国际上最先进的反坦克弹药，例如DM53、M829A、KEW等穿深在600毫米以上的高性能尾翼稳定脱壳穿甲弹，仅配备了较老的类似DM43级别的陈旧型号，同俄军配备的老式3BM42型穿甲弹性能相当。

火控——M60T小幅胜出。在火控方面，M60T是要领先于T90的，其火控系统不仅安装有高性能热像仪，同时配备了先进的弹道计算机m60t、电控装置、远距离精密型激光测距仪，以及多种高性能传感器，无论是在发现距离、反应时间、夜视能力、炮控精度以及动态射击能力等方面全面超越T90坦克。不过由于土耳其没有为车长安装独立的、带有热像仪的周视装置，造成车长缺乏独立观察能力，只能调取炮长的热像仪图像进行观察。当炮长射击的时候，车长是无法继续在水平方向上进行周视搜索的，在多目标搜索和指挥交战效率上低于T90A。所以M60T实战攻击效率比较低，在单位时间内打击的目标数量实际上不如T90的。倘若是昼间交战，T90并不处于下风。但是在夜间作战时，T90受限于热像仪系能的差距，在中远距离（2000米以上）有比较大的劣势。

防护——T90A大比分领先。T90A在防护性能上压倒性地胜过M60T。M60T的防护仅仅是在原有铸造炮塔的基础上安装了以色列的防护套件。根据“梅卡瓦”坦克的实战情况来看m60t，该套件基本上是针对聚能战斗部的，面对大威力尾翼稳定脱壳穿甲弹的时候没有什么作用。倘若被3BM42穿甲弹击中，M60T任何一个部分的装甲都会被轻易打穿。

而M60T的弹药亦比较落后，击中T90A的正面则很难穿透。M60T只能设法采用伏击或者机动战术，尽量靠近T90的侧面和后方打击其薄弱处，否则很难有什么战果。

机动——双方持平。机动性方面双方各有千秋。M60T配备的增压柴油机和全自动液力变速箱操作便利，加减速性能要好于T90。双方在吨功率比等数据上旗鼓相当。不过T90坦克的环境适应性更好，在恶劣条件的下依然能保持很高的可靠性。因此在机动性方面双方基本持平。（更多内容详见《兵器》杂志2016年第02期）

作为冷战时期的重型坦克，t10/is3能否对付M60？

我先给出答案：都不行。

首先说说IS-3。

IS-3是苏联于二战末期研制的一款重型坦克，采用箭形装甲，一门与IS-2同款的122mmD-25T主炮，600马力V-2发动机。战斗全重约49吨，在当时无论是防护、火力还是机动都可谓是强大超群。在1945年柏林阅兵中震惊西方。

阅兵中的IS-3

不过，IS-3的首批战车存在着严重的质量问题，首上装甲的焊缝会在颠簸状态下开裂脱落，严重影响了实战发挥。在后续批次中才慢慢得到修复。

抛开质量问题不谈，全状态的IS-3真的能够抗衡20年后的第一代主战坦克M60吗？

先分析数据（左IS-3，右M60）：

装甲（mm）：110 110

火力 ：122毫米D-25T，穿甲弹500米穿深约170毫米，实战中主要使用榴弹 105毫米M68，穿甲弹2000米穿深约400毫米，破甲弹穿深超过700毫米

机动：49吨/600马力 50吨/750马力

从数据来看，IS-3完全被M60按在地上疯狂摩擦。不过总有苏吹会说，数据不能说明一切…

那我们来看看实战：

埃及军队的IS-3参加了第三次和第四次中东战争，本应在与以色列“超级谢尔曼”和“百夫长”的战斗中大放异彩。不过，埃及的IS-3只取得了个位数的战果，而以色列方却使用“百夫长”坦克击毁了数十辆IS-3，缴获数量更是高达三位数，其中完好无损的就有72辆。

“百夫长”与IS-3同为二战末期设计的坦克。作为冷战中设计的主战坦克，M60的性能显然远在“百夫长”之上。

M60主战坦克，其主炮性能远在T-10和IS-3之上

再来看看T-10。

T-10是苏联于二战后在IS-3基础上研制出的最后一代批量服役的重型坦克。在保持防护水平基本不变的同时机动、火力都有大幅增强。其中T-10A采用与IS-3基本一致的D25T系列主炮，而最后期的T-10M则采用全新的M62系列主炮。T-10M一直服役到1994年。

T-10M重型坦克

先来看数据（左T-10M，右M60）：

装甲（mm）：120 110

火力：122毫米M62，破甲弹穿深超过500毫米 105毫米M68，破甲弹穿深超过700毫米

机动：55吨/700马力 50吨/750马力

苏吹又要说了：T-10M好像要略胜一筹！！

显然这只是最表面最肤浅的数据。虽然T-10并没有任何实战记录，但是我们可以从一些制造细节略见一二：

第一，T-10虽然安装了双向稳定器，但并没有安装测距仪和弹道计算机，同时车长不具有瞄准器，不能实现跨越射击；而M60除双向稳定器外，还装备了光学测距仪和弹道计算机，车长也可以实现跨越射击。在火控上，M60明显优于T-10M。

第二，T-10所发射的破甲弹初速仅910m/s，而M60的破甲弹初速为1145m/s，更高的初速代表着更高的命中率。

第三，从表面上看，T-10M的公路极速达到了53km/h，比M60高出5km/h，但是由于并没有装备双流传动，因此无法原地转向，大大限制了实战中的战术机动性。而M60能够实现原地转向。

最后，M60的设计对标是T-64主战坦克，并不是T-10重型坦克。这也就说明，M60根本就不屑于和这些老古董被同时提起；或者说，其实上面所说都是废话。用早已过时的重型坦克对比新兴的主战坦克完全没有意义。