个人经验 第一服装篇,骑行装备,包括骑行服,头盔,手套两幅(一双夏季的,一双冬季的),骑行靴补胎针。这是长途骑行必备,也是每天穿时间最久的保护你人身安全的,建议买好点,雨衣很关键,也要一套质量保证的!保暖衣一两套,夏天衣服带两三套。羽绒服,或者冲锋衣一套,鞋子一双,拖鞋一双,以上就够了!第二药品篇,带点常用的感冒,拉肚子,葡萄糖,头疼粉等药品,头疼粉是为了防止你在高原有了反应头疼用的,吃了半小时就可以缓解,葡萄糖是为了预防高反用的。再带点处理受伤的药品绑带之类的以防万一!第三神器篇,个人经验,吹风机,烤鞋器,充电宝,调节链条扳手,补胎针是需要带的,用途很明显,就不详细说明了。以上准备了齐了就可以出发了,个人建议摩旅不要带帐篷,占空间不说,主要是睡不好也麻烦,轻装上阵,本来住宿几十块一个床位也不贵!好了,你可以出发了,风里雨里我在拉萨老男孩约跑客栈等你!
1.因人而异补胎针。比如我,两个娃都低于标准值,但是在无其他不适症状的情况下,都没有采取干预措施,最终都顺利生产。但是,比如我身边的两个妹妹,先后都因为孕酮低而保胎未果。
2.各地各医院对不同孕周的孕酮的参考标准是有差异的补胎针。所以问题提到孕酮低,到底低到什么程度,比标准值稍低还是低的多,所需要采取的对应措施都是不同的。
3.建议咨询医生,结合自身情况做打算。网友的意见可能只能代表个例,并不具有普遍性,并且由于个体差异,建议肯定不同。所以,不要大意,也不要抱侥幸心理,多跑一趟医院虽然麻烦一些,但是孕期的所有检查和措施都是为了求安心和日后的顺利生产。祝一切顺利!
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大家好以下是我的分享与观点,希望可以在以后的道路上帮助到大家:
1:轮胎被扎后泄气,主要是指轮胎的气密层被破坏了,这个是可以修补的。
但如果是轮胎帘布层受损了,那是会直接影响到轮胎的强度性能的,如果帘子线断的越多,那么爆胎隐患也就越大。
同样的道理,如果轮胎内帘子线没有被扎断,轮胎如果想要能够正常使用应该恢复气密性的。
因而如果轮胎侧面在损伤之后,但是帘布层没有受损,那么在这种情况下就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。
2:胎冠:胎冠部位有很多保护层,如果被扎破了,可以用蘑菇钉修补,这会影响轮胎的性能(例如最高行驶速度),但修补后可以继续使用。
胎壁:胎侧部位只有橡胶和胎体层(帘线层),您可以这样理解,橡胶相当于胳膊的皮肉,胎体层相当于骨骼,一但骨骼受伤,胳膊就不能在用力了,同样的道理轮胎也不能继续使用了。
3:当胎面扎口只有6mm的时候,可以选择补胎。因为铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞。
修补一下就完事了。当然更安全的操作是换掉它,然后把受伤的轮胎当做备胎用。
胎面轻微破裂的也是可以修补的,国内的路况比较复杂,路面凹凸不平、路面的堆积物比较多,轮胎的胎面受损是常有的事情。
4:如果是胎壁刮伤了最好还是换了,因为你不能保证总是低速行驶并且路面都好。安全第一。
如果你的车胎跑的公里数不高并且是全尺寸备胎,可以把备胎换上,破损的胎临时用做备胎。
如果不是全尺寸的建议还是及时更换。
因为轮胎侧面是最薄弱的地方,虽然当时没有漏气,但时间长了不一定什么时候就容易发生爆胎,所以安全起见还是换了吧。
5:汽车轮胎胎肩,就是胎壁那里,是最薄的地方,没有钢丝的,而且是缓冲区,经常伸缩伸缩的,就算你补了。
他也会漏气,如果厉害的,慢慢会鼓包,有时候会有爆胎的风险,所有建议更换,轮胎承载的是你,花钱买安全,值得。
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