大地鹰王DD150E-2F大地鹰王摩托车,太子车,上市时间2011年1月,零售价8694,实际排量150,单缸,压缩比9.8,最大功率10.5,最大扭矩13,风冷,国Ⅲ,长宽高2210×900×1120,轴距1490,整车质量150kg,邮箱容积14L,最高车速95km/h
大地鹰王作为国内首屈一指的太子车品牌,在业界享有“中国太子车之先锋”美誉,通过iso 9001 体系认证,产品远销欧美发达国家,受到国内消费者一致好评大地鹰王摩托车。
大地鹰王太子车市场零售参考价大地鹰王 DD150E-2 网轮 5800大地鹰王 DD150E-2 铝轮(小发动机) 6180大地鹰王 DD150E-2 铝轮(大发动机) 6880大地鹰王 DD150E-5 双化油器 8580大地鹰王 DD150E-5 单化油器 7880大地鹰王 DD150E-3 油冷 8880大地鹰王 DD100E 网轮 4980大地鹰王 DD50E 网轮 4380大地鹰王 DD250E-5 油冷 9800大地鹰王 DD250E 风冷 9380大地鹰王 DD250E 05款 9000大地鹰王 DD250E-9 水冷 11800大地鹰王 DD250E-9B 水冷 12500
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上图为奔达FUN250,目前为国四版本,发动机是水冷并列双缸发动机,排量为248cc,最大功率为17.9KW,最大扭矩为26NM,这款发动机的原型机为GW250上面的那款发动机,感兴趣的话自己看看参数什么的就知道了。当然,光凭参数来推断这个有点武断,实际原因是骠骑府曾经去过奔达工厂,所以还是有一定的了解。GW250这款发动机一直以皮实可靠而著称,动力虽然不是很出色,但是品质可靠,奔达250的这款机器也继承了这一特点,动力适中,但是运行品质还是不错。
整体上,奔达现在的产品还是可以,做工上有明显进步,装配质量也有提升,并且能很快对用户反馈有改进,还可以吧。
大地鹰王DD250有两款太子巡航车型,分别是并列双缸风冷发动机和并列双缸水冷发动机,风冷发动机的那款暂不知是国内哪个厂家提供,原型机是本田的CBT250,国内有很多厂家仿制,例如隆鑫,宗申,力帆,金城等等,这款发动机也是本田原夜莺250的发动机。
水冷发动机的大地鹰王DD250,其发动机是大地鹰王自己的机器,技术含量一般,动力也一般。最大功率为15KW/8500转,最大扭矩为18NM/6500转。可以看到这款发动机的功率和扭矩参数并不是很出色,这个和保守的压缩比设计有关,只有9.6:1的压缩比,比很多风冷发动机还不如。这么设计的原因还是和使用材质,制造精度和设计上的因素有关,厂商谁不想提升点压缩比以便压榨更多的动力?但是技术上跟不上,只能采取如此保守的设计来优先保证可靠性了。
两款车骠骑府的建议是选择奔达FUN250,不论从哪个方面来讲,奔达还是要比大地鹰王靠谱点,前者是蒸蒸日上,后者是昨日黄花。
好了,这个问题没多大悬念,就评论到这里,个人意见供你参考。
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