不客气的说，拿中国烟草和韩国三星对比，简直是对三星的侮辱韩国比比我。中国烟草除了每年给国家贡献1万亿左右，社会还有什么其他的贡献？不但没有贡献，反而伤害了很多烟民的身体。根据世界卫生组织在2017年的一份报告，中国每年有100多万人死于吸烟相关的疾病。

三星就完全不一样了，贡献了大量的税收，对社会贡献了技术韩国比比我、产品。韩国电子产业之所以在全球有很不错的竞争力，和三星电子的发展息息相关。上世纪90年代，三星电子趁着日本半导体企业被美国打压，投入巨量资金，从海外引入技术和人才。几年年的功夫，韩国迅速超过日本成为全球半导体产业最发达的国家。目前，三星电子已经成为全球营业收入最高的半导体企业。

2019年韩国半导体产品出口金额达到了1300亿美元，占整个韩国出口总金额的20%多韩国比比我。这个1300亿美元的出口中，中兴电子的贡献是最大的。去年三星电子半导体营业收入最近760亿美元，其中大概有80%是来自海外。也就是说一家三星电子撑起了韩国半导体出口的半边天。凭这一点你说三星厉不厉害？

反过来，中国烟草对中国的贡献，尤其是对中国提高国际影响力的贡献有多大？虽然说他给国家创造了大量的税收，可是税收都是烟民负担的，中国烟草真正上交国家的只是企业所得税。增值税、消费税，其他的一些小税种，都是转嫁给了烟民。站在这个角度说，不是中国烟草每年给国家财政贡献了1万亿，而是烟民给国家贡献了1万亿。剥离掉这一点，中国烟草对国家还有什么贡献？是提高了卷烟的生产工艺，是改良了烟草种植技术？

中国烟草对中国的实际贡献（扣除对社会的损害）应该是微乎其微吧，不要说和三星、华为这样的高科技企业相比，是和美团、滴滴这样的服务类企业相比，贡献也小得多吧？

还是那句话，拿中国烟草这种垄断性、对社会有损害的企业和三星这样的高科技企业相比，不仅是侮辱三星，还侮辱了科技行业。

现代领动和本田凌派哪个更值得买？

非常激动，我是非常喜欢这种比较性的话题的，看我怎么回答。

首先我们来了解一下这两款车，现代领动属于现代伊兰特第六代产品，伊兰特还是美名远洋的，本田凌派是国内特供车，有小凯美瑞的称呼。两款车都属于合资车里不错的车型，领动外形更加时尚动感。

既然说到比较，那就要有一个参照的基础，我认为价格做基础很重要，能体现出性价比，所以我选择凌派的1.8L CVT舒适特别版2017款，指导价是12.48W，还有领动的1.6L 手自一体 智炫纪念版，指导价是13.38W，根据市场优惠价，两车终端优惠后裸车价在11.5W左右，具有可比性。

首先我们对比下两车的车身尺寸规格

凌派的车身长*宽*高分别为4664mm*1750mm*1505mm，轴距是2650mm，领动的车身长*宽*高分别为4610mm*1800mm*1450mm，轴距是2700mm，这方面领动有优势。

同时看下轮毂规格，凌派使用的规格是205/55R16规格轮毂，领动使用的是225/45R17规格轮毂，领动看起来比凌派车身上下更协调。

其次我们看下动力系统方面

凌派使用的是1.8L自然吸气发动机，最大功率是100kW，最大马力是136Ps，最大扭矩是169N/m，领动使用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率是95kW，最大马力是129Ps，最大扭矩是157N/m，由于凌派排量的，没有太多可比性，不过这两款发动机也都不错，油耗经济，平均百公里7个油左右，非常适合家用。

凌派使用的是CVT变速箱，领动使用的是6速手自一体变速箱，性能也都非常平顺。

底盘悬架方面，两车采用的都是前麦佛逊是独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，没什么多大差异，乘坐也都非常舒适。

再次我们对比下安全配置方面

我们看下电子安全配置，如下图

主要的电子安全配置都有，如ESP、胎压监测等，不过领动多了前侧气囊、定速巡航、并线辅助登实用功能

，这方面领动比较丰富。

最后我们看下销量

销量影响着口碑，目前两车月销量都在1W辆以上，领动稍多，数据整体上看，同价位的领动确实性价比会更高。

单考虑普通家庭使用，其实两款车都差不多，经济、耐用、小毛病钱、保养便宜，而凌派的保值率会更好。不知道各位该如何选择，请留言供大家探讨哦。