如果是你所在城市的一些卡丁车场娱乐级的卡丁车往往使用的都是低转速的OHV发动机配二分之一减速比减速箱朵拉卡丁车,这类卡丁车的功率都比较低即便是发卡弯会玩的车手都可以适当收油,甚至全油门通过,要做的就是尽量不要让发动机掉转速太多,毕竟这种小功率低压缩比的气门推杆发动机低扭太弱了。
现在很多城市都开始使用电动卡丁车,这种车过低速弯更顺畅一些,因为电机有良好的低转速扭矩,提速会更流畅一些朵拉卡丁车。
如果是比赛级别的两冲程发动机,那么过发卡弯的操作方式和赛车基本差不多,走线外内外,入弯前减速到合适的速度后扶着油门过弯,出完后全油门加速朵拉卡丁车。当然卡丁车也有欧自身的特点,轴距短,没有差速器,所以过弯的时候有些车手会快一些进入带一点刹车利用转向过度过弯可以更为高效的过弯。