自驾游川藏线独轮鞋，凯美瑞2.0排量，可以这样说，完全能胜任川藏线的自驾游，2.0排量的发动机，带一个1.6吨的车，本身就绰绰有余，而且是轿车，关键是，这辆车和其他的车型不一样，采取的是手自一体，变速箱，而不是其他车型的，Cvt变速箱，那么去西藏的时候就会有更多的优势，至少变速箱不太热。

现在的川藏线，美的不得了，路况也很好，路上吃住玩乐一条龙，完全和在城市没有任何的区别，唯一要注意的是，有60公里在修路，也就是竹巴龙这一段，巴塘到芒康，海通沟这边修了好几年了，估计还得好几年才能修好，所以走这边的时候，注意底盘，其他地方都无所谓，甩开膀子跑，根本不需要顾及其他，轿车是完全可以胜任，川藏线的，包括一般的SUV都是没问题，SUV底盘还高点，更好独轮鞋。

有很多驴友独轮鞋，开着的车CVT变速箱，也自驾游西藏，也没有问题，但是，需要在上坡的时候经常休息休息，车辆不要灭火，要说凯美瑞这辆车，去西藏，动力够不够，肯定够了，但是在一些高海拔地区，仍然会吼，转速到了4500甚至5000转，很正常，所以不要担心，就是超车的时候，要判断好，要做到人车合一，能够快速的超车同时，又能确保安全，同时，要做好大保养，去4S店，告诉他们你要去一趟西藏，做一个全面检查和保养，特别是轮胎和电瓶，要重点检查，之后就可以出发。

好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的以随疑问可时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后祝你们玩的开心。

荣放2.5能跑川藏线吗？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

不知道题主准备什么时候自驾川藏，如果有近期自驾川藏的打算，那这里先提供一下近期金沙江山体滑坡，形成堰塞湖后对国道G318西藏巴塘境内路段的影响信息。

在正常情况下，RAV4荣放作为丰田旗下一款紧凑型SUV，目前在售的其搭载2.5L排量发动机的车型都属于前置适时四驱车型，最小离地间隙159mm，使用92号汽油作为燃料。通过这些数据显示，该款车正常情况下自驾川藏线是完全可以驾驭，一点压力都没有。但是这些优秀的数据在一些自然力量面前，也显现出无能为力。诸如目前因金沙江山体滑坡造成的路阻以及其他时间段的天气气候变化的影响等。

除了目前因金沙江山体滑坡形成的堰塞湖后的交通管制外，每年七八月份川藏线的雨季也经常出现各种山体滑坡路基塌陷等情况。看下图:

(2018年7、8月份川藏线因暴雨造成的几处山体滑坡路基塌陷)

(2018年6月13日折多山突降大雪)

所以说在严重的自然灾害面前，再好的车子也是无能为力的。

除了一些不可抗拒的自然灾害情况外，RAV4荣放2.5无论是排量和底盘高度以及使用的燃油标号，走目前的川藏线是没有什么问题的。

需要特别说明一下的是，2.5L排量自吸发动机，运行到高海拔垭口地区时，会跟所有燃油车辆一样，因空气稀薄有一个功率下降的问题，这是不需要担心的，仅仅是功率下降，给人的驾驶感觉是不得心应手，但都能安全通过，需要做的是降档操作就可以了。

川藏线经过这么多年的打造，目前已经很成熟很商业化了，沿线比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品，像荣放使用的92号汽油还是能保障供应的，建议随时补满油箱。

（芒康海通沟路段）

川藏线最不好走的一段路是从四川巴塘过金沙江大桥后进入西藏芒康后的那几十公里路段，但对于一款底盘高度159mm的紧凑型SUV的荣放来说，经过这段路应该是没有困难的，行驶通过该路段时注意要减速慢行控制速度就可以了。

川藏线它处也间接性有颠簸路段，但与芒康海通沟这段路比较相对要好些，对于荣放来说应该不在话下。

（怒江七十二拐）

尽管荣放属于一款四驱SUV，但这里还是建议考虑避开川藏线7、8月份的雨季，这个季节的川藏线，每年都会发生因为暴雨造成的各种山体滑坡路基塌陷事件，尽管沿线有武警部队把守，一旦遇到严重路阻也不是一时半时就能疏通，对出行体验将是很不爽快的感觉。

（川藏线然乌到波密区间的过水路面）

有亲历事件，四驱车型在没有安装防滑链时的冰雪路况运行，也不是能很好的驾驭的。所以建议在随车备品备件中，除了气泵千斤顶救援绳备胎和各种扳手工具外，最好是带上防滑链，以备不时之需。

鉴于以上多方面考虑，建议自驾川藏最好是选择避开雨季和路面有冰雪的冬季，并随时探询前方路况信息，这个不是难事，入住客栈酒店处都能打听到。

（觉巴山）

多说几句，出发前最好是到4S店或是正规保养店对车辆做一下全面检查，主要对车辆的制动系统，包括刹车片制动液以及各传动销轴做一下检查，该添加的添加该更换的更换。

再就是关于车辆保养情况，进藏一圈路程很长，应对车辆保养时间考虑一下，出发前保养和中途保养都可以，只是需要计划一下就可以了。

车辆轮胎进行一下评估，这一圈的路程多少公里，对轮胎的磨损程度如何，藏区公路路况都还不错，按照平原地区评估就可以了。

（珠穆朗玛峰）

祝你旅途愉快！