真废劲，看了半天没明白什么意思。牵强附会的理解，是不是指汽车急刹车时，乘客身体向前倒公交车拉手？

也只能这样理解，但这并不确切公交车拉手。实际上，汽车急刹车时，人体相对汽车有向前滑动的趋势，所以，车座和地板对人体有向后的静摩擦力。不过，静摩擦力只作用在人的下身，使下身随车一起减速直至停止运动。上身在水平方向并没有受到力的作用，由于惯性保持原来的运动状态，继续向前运动，于是发生人体向前倒的现象。可见，汽车急刹车时，人体往前到确实是受到与车行反方向的力，但仅是下身，而上身虽然往前倒，在在水平方向却不受力。

仅限于此公交车拉手，汽车水平匀速行驶时，水平方向根本就不受力，人体由于惯性保持原来的运动状态，随车一起运动。汽车启动时，人体相对汽车有向后滑动的趋势，于是车座和地板对下体产生向前的静摩擦力，使下体随车一起向前运动，上体在水平方向不受力，由于惯性保持原来的静止状态，于是人往后倒。汽车左拐弯时人往右倒，右拐弯时人往左倒，也都一样。

建议公交车出厂就制造成特制双驾驶员，防范突发事件，大家咋看？

今天看了公安部就有关“贵州公交车坠湖事件的通告”，通篇二百来字，老夫反复读了多遍，就是找不到有关造成公交车坠湖原因真相的有关字眼，谓之八股中的八股，两天多时间了，连原因及真相都搞不清楚，百姓的知情权去哪了？又何从谈起预防此类事件的再次发生？双座位驾驶员、三座位驾驶员也白费劲，这类事件是驾驶员蓄意为之造成的，他的心理肯定是扭曲的，以自杀式去报复社会，他承受的压力是什么？为何以负死的代价去干这种事，害死整车无辜的生命，他不知道罪大恶极、永世不得超生吗？政府有必要向公众公布这个司机作案的原因及内情，而不是空谈那些官腔套话，这个震惊全国的案件，老百姓只是想知道事件的来龙去脉，并引以为监，杜绝类似事件的发生，确保社会稳定，确保人民群众生命安全！