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广告公司创新创业计划书(广告公司的创业计划书)

更新时间: 2021-11-08 10:23 作者: 曲调 点击次数: 
 川江农夫小地火锅

所属行业: 火锅

品牌源地: 江苏省

公司名称: 

原标题:广告公司创新创业计划书(广告公司的创业计划书)

广告公司创业计划书范文简介(广告公司创新创业计划书)

广告公司创新创业计划书

7月8日至7月10日,以“世界智慧智慧”为主题的2021世界人工智能大会在上海世博中心和上海世博会展馆隆重举行。WAIC 2021通过“会议论坛、展览展示、竞赛颁奖、应用体验”四大板块,以前瞻的视角、包容的分享理念,向全球展示不同的国际赛事。

作为深刻体现大会国际化水平的重要活动之一,WAIC2021全球创新项目路演由世界人工智能大会组委会办公室指导,上海人工智能产业协会主办。7月8日至9日在上海世博会展馆H2馆举行。本次活动通过项目路演、交流点评、投资对接等多种展示方式,为技术创新、前沿企业、全球合作搭建平台,传播AI理念,普及应用技术,汇聚全球资源。

7月8日,在首届全球创新路演开幕式现场,上海市人工智能产业协会主办单位钟俊豪先生致开幕辞。他说,路演收集了来自13个国家的150多个全球创新项目申报。经过6月28-29日两次专家评审团线下初评会,专家们从多个维度对项目创新、核心竞争力、市场前景、团队管理、社会效益等进行了评估。在150多个创新项目中,20个入围创新项目入选WAIC大会线下路演。入围项目主要涉及智慧出行、智慧医疗、智能机器人、智慧农业、智慧商业等多个应用场景解决方案。

WAIC2021全球创新项目路演:2项最佳创新项目

在众多应用场景解决方案中,为了能够选取国家在今年两会报告中提出的“二氧化碳排放峰值,碳中和”的指导方针,并从这些解决方案中,找到能够深度推动AI技术助力能源绿色转型的商业化落地项目。7月8日-9日,专家评委最终从20个入围创新项目中评选出两个最佳创新项目,分别是杭州宏景智家科技有限公司的“风衣干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目和新石器汇通(北京)科技有限公司的“新石器无人车”项目.

值得注意的是,除了优秀的商业计划书总览、优质的商业计划书质量、项目开发团队的综合实力、综合的财务能力和吸引眼球的产品介绍外,评选出两个最佳创新项目的评价标准,已经得到了现场专家评委从项目创新度、项目市场前景和竞争力、项目可行性度和项目带动就业度四个维度的认可。

评委专家深度点评 诠释“科技向善”新方向

WAIC2021全球创新项目路演作为一项举世瞩目的活动,线下路演中专家评委对20个入围创新项目的交流点评也成为大家关注的焦点。

上海临港科技创新城经济发展有限公司董事长陈炯谈及L4应用在“自动驾驶”领域半开放环境下的性价比,智能驾驶领域需要涉及很多安全法规。

上海联合投资有限公司首席技术官陈飞利谈了自己对量子技术发展的独到见解。他说,“量子计算是在异常的时间和空间中计算的,编程需要重新学习。量子计算大大提高了计算能力,但在应用过程中仍需论证”。

成功举办WAIC2021全球创新项目路演,所有创新项目和两个最佳项目入围活动,既响应了国家“碳中和”指南的号召,又深度利用AI技术助力能源绿色转型的商业落地项目,让AI赋能能源产业“良性”转型,进而打造引领可持续发展、多层次、多元化、网络化的国际项目落地集群,走向全球、走向未来。

获奖项目介绍


“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目


杭州宏景智驾科技有限公司的战略和业务扩展副总裁杨武先生出席活动,并给大家带来“Windbreaker 干线物流重卡自动驾驶解决方案”项目介绍。


杨武先生介绍称,针对在 L3、L4的高等级自动驾驶系统,他们聚焦一个场景是干线物流,目标在于打造真正的自动驾驶的干线物流重卡,能够解决中国大概600多万台的干线物流重卡的成本高、事故率高、利润率低,司机难招问题。


杨武先生直言:“自动驾驶科技公司要肩负起社会责任,把DEMO方案落地成量产项目,把技术优势转化为社会进步的动力。”


同时,杨武先生还介绍称,他们公司目标在未来真正实现一个‘三无’的一个智能驾自动驾驶重卡——“无人、无碳、无事故”,真正完全的100%安全的解决方案。


另外,杨武先生还提到“碳中和”概念,为了改善千万卡车司机的工作环境,实现数百万辆重卡的无碳化运营,最终可消除每年近二十亿吨的碳排放,透露出他们公司解决方案——的自动驾驶氢燃料电池重卡计划。


“新石器无人车”项目


新石器慧通(北京)科技有限公司的高级副总裁李宗霖先生出席活动,并给大家带来“新石器无人车”项目介绍。


李宗霖先生提及到他们公司兼顾于研发服务,智能制造,基于数字化经济改革,新石器是最终智慧城市最终的服务提供商和解决方案上。


李宗霖先生还表示称,截止目前为止,新石器无人无人车已经部署超过8个国家,新石器无人车在全球已部署将近700台运营规模,希望政府和相关协会、组织能够在无人车的行业的相关的法律法规上,给予一定的创新性的政策上的扶持支持。


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