汽车加装节油器能省油吗汽车节油器，今天来和大家说一说汽车加装节油器能不能节省油耗，为什么有些人说节油器就是骗人的呢，节油真的能节省30%的油耗吗，有喜欢的朋友一起来看一看吧。

　　汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源汽车节油器，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。由于氧气的输入使原来发动机的燃料得到更充分的燃烧，提高了燃油效率。

　　而氢气是一种环保高能燃料（航天飞机.火箭发射器等用的燃料就是氢），燃烧热能比汽油柴油都高，是汽油燃烧热能的3倍，氢气的注入就是增加了燃料，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，用添加的氢气代替减少供给的燃油汽车节油器。

　　水动力节油器功能，节省燃油：根据不同的发动机，不同的负载量，不同的道路，水动力节油器可实现10%～30%的节油率。减少尾气有害气体排放：因为燃油更充分燃烧和燃烧速度加快，及发动机燃烧室内的温度有所降低，最低能减少50%以上的有害气体排放。

汽车节油器，实际上就是通过某种方式起到节省油耗的车载用品。但网上有人就传言，汽车节油器根本就没有用处，还白白浪费冤枉钱。那么事实是不是跟传言一样呢，汽车节油器真的可以节油吗，汽车节油器有用吗。

其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用，首先我们就从它的原理说起吧。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

先不考虑氧气输入的增加了，要知道氢气是一种环保高能燃料，它的燃烧热能是汽油的3倍。所以，有了氢气的注入，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，自然是可以很有效地节省到燃油的。

值得一提的是，影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩用门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。所以啊，与其想着节油效果能帮助到你多少，还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话，不就是“双剑合璧”了吗，你想没有节油效果都难了。

汽车节油剂和节油器有效吗？

经常在电视上看到广告说向汽油里面添加某种东西，然后可以多么多么省油，号称是一种由多种化学成分组成的一种添加剂，具备清除积碳、清洁油路等功能，从而实现降低油耗，增强动力。其实对于很多歧管喷射发动机，都会有积碳的毛病，所以很多厂家或者4S店都会建议车主过一段时间往油箱中添加剂，对汽缸中的积碳进行清理。上述这种由积碳引起的油耗增加是可以通过燃油添加剂进行缓解的，但是节油剂能否真的管用，还要分车型和车况。

一般来讲，这种所谓的节油剂的基本原理是通过清除积碳，清洁油路的方式来省油的，所以用在年代比较旧的车上会比较有效果，而对于新车，由于发动机状况良好，积碳不明显，油路状况也很好的情况下，这种所谓的节油剂是没什么用的，或者说节油效果很有限。当汽车行驶里程比较多，比如十万公里，发动机的状况变差，比如积碳严重等，油耗相比新车增加不少，这个时候用添加剂的效果就会比较明显。

目前，这些添加剂出现并不久，厂家也推荐使用一些添加剂来维护发动机，但是这种添加剂对汽车有没有什么危害还不清楚，还有待一段时间的验证，所以还是建议在确实有必要的时候再使用这一类的添加剂，而且用的时候要认准原厂出品或者原厂推荐使用的大品牌。

总之不要迷信这些东西，要是效果真有那么大，早就大面积推广了。

汽车节油器真的有用吗？行车管家有用吗？

依据国际惯例汽车的燃烧效率一般是这种介定的，新车在（台架）静态的环境中燃烧率高达95%以上，道路行驶时燃烧率在90%-95%。随着机动车行驶里程变化，车越旧燃烧率越低。机动车在行驶2万公里后，一般燃烧率在85%-90%，五万公里80%-90%，十万公里至二十万公里的机动车燃烧率在75%-85%。这些数据充证明了汽车在使用的过程中存在很大的改善（节油）的空间，如有合理的解决方案实现节省燃油10～20%完全是可能的，节油其实不是“传说中的神话”而是车车可做的事情。汽油能不能充分燃烧，有三个决定性的因素即：电力、空气、油料雾化。在汽车行驶的过程中恰恰在这三个方面，是汽车自身无法控制的三大元凶，这三大因素直接造成了汽车的实际油耗高比很多。车主在选择节油产品时要记住以上三大原则，油、电和空气这三大要素的改善，把握常识分辨真伪,减少上当受骗，另外汽车要实现节能节油,必先看该产品能否有效或长期适用于车上,并可以优化和改善汽车的油、电、空气这三方面,否则都应该怀疑它的效果和真实性。