长久以来,降价都是车市的主旋律。高级车价格相对稳定,就算降也有降的基础,中级车是最热闹的一个区间,经济车虽然利润没那么丰厚,但总算还可以再把水分挤一挤,自主品牌夹杂其中,是什么样的生存状态呢?自主品牌本来就是靠着价格的优势来打动消费者的,但是,中级车和经济车价格的拼命积压也使得有些自主品牌不得不把自己的优势在突出一下,因此,文章特意总结了近期自主品牌的降价车型,虽然数量不多,但总算是自主品牌在价格战中的些许表现!
吉利自由舰:最高降价3000元
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吉利自由舰继成功开展亮“剑”行动之后再度调整其产品线和价格,降价最高达3000元。另外,自由舰还将推出1.5L标准型售价55800元、1.5L舒适型售价58800元。
据吉利厂方介绍,本次调整主要是为保持自由舰旺销而做出的:首先,下调了1.3L、1.6L自由舰的价格。1.3L自由舰通过本次调价使得价格一步到位,进一步拉大了与同类竞品的价格差距。第二,推出了1.5L手动挡自由舰。据了解1.5L手动挡自由舰是目前吉利汽车出口的主力产品,热销海外市场,正所谓“墙内开花墙外香”。
车型
原价
调整后价格
调价幅度
1.3L自由舰基本型5.18万元
4.88万元
3000元
1.3L自由舰标准型5.48万元
5.28万元
2000元
1.3L自由舰舒适型5.78万元
5.58万元
2000元
1.6L自由舰标准型5.98万元
5.88万元
1000元
1.6L自由舰舒适型6.28万元
6.18万元
1000元
1.5L自由舰自动挡6.98万元
6.88万元
1000元
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
奇瑞旗云之星CVT:降价6000元
吉利自由舰全线降价3000元之后,其主力竞争对手奇瑞就全力跟进。9月12日,奇瑞汽车宣布,旗云之星CVT降价6000元,其舒适型从8.58万元降至7.98万元,旗舰型从9.58元降至8.98万元,与旗云之星MT保持一万元的价差。同时,新推旗云1.3升标准型和舒适型,分别为5.15万元和5.58万元。
至此,奇瑞旗云系列包含了搭载CAC发动机的旗云和搭载TRITEC发动机的旗云之星两个产品系列、1.3升和1.6升两种排量,MT和CVT两种变速形式一共12款车型。尽管这次厂家宣布降价的只有旗云之星CVT两款车型,其实在经销商处,奇瑞新旗云也出现大幅优惠,1.6升最低价已经降至5.05万元。