废轮胎裂解工艺流程：选择废轮胎裂解工艺流程好吗？

废轮胎裂解工艺流程

中国网财经11月23日讯(记者刘小飞)在山东邹平美丽中国控股的废旧轮胎裂解基地，数万吨废旧轮胎正在有序进行破拆。与此同时，裂解油、再生炭黑、钢丝等高附加值产品也在这里上市。

依托这一废旧轮胎裂解基地的探索，美丽中国控股不仅实现了业务重心向生态环保领域的转变，实现了废旧轮胎处理效益的最大化，还从根本上解决了废旧轮胎的“黑色污染”问题，实现了经济效益和社会效益的双丰收。

近日，包括中国网财经在内的多家媒体来到美丽中国控股的废旧轮胎裂解基地——山东开元冯润环保科技有限公司(以下简称“开元冯润”)，深入了解这家港股上市公司的“环保业务经验”。

增资开元润丰

公开资料显示，冯润开元是国内最早从事废旧轮胎热裂解生产的企业。在参观其生产车间时，中国网财经记者发现，地板干净，设备干净，没有想象中的异味。

2017年12月，美丽中国控股向开元冯润投资4666万元，获得其70%的股权。中国网财经记者注意到，在被美丽中国控股增持之前，开元冯润仅运营一条加工能力为2万吨的裂解生产线，尚未达到规模效应。

那么，为什么美丽中国控股对这样一家位于山东省邹平县，产能小的企业情有独钟呢？美丽中国控股高管在接受中国网财经记者采访时表示：“废旧轮胎热裂解前景广阔，未来发展大有可为。冯润开元是全国为数不多的获得废旧轮胎资源综合治理资质许可的企业。”

相关统计数据显示，2016年我国废旧轮胎产量3.5亿条，重量1270万吨，正以每年8%-10%的速度快速增长。事实上，废轮胎全身都是宝。据美丽中国控股高级管理人员介绍，1吨废轮胎(橡胶)经热裂解可产生约0.35吨炭黑、0.45吨废橡胶油、0.12吨钢丝和部分可燃气体。

有望带来经济效益

被巨大的市场潜力所吸引，美丽中国控股将开元冯润收入囊中后做的第一件事就是扩大生产。公告显示，开元冯润年初采购4条热裂解生产线，年处理废橡胶能力合计4万吨。到目前为止，公司的生产能力已经达到每年6万吨。

据美丽中国控股高级管理层透露，从下月开始，开元冯润将正式进入满负荷生产。然而，对于开元冯润6万吨的产能，美丽中国控股似乎并不满意。其高管表示：“最好的规模应该在20万吨左右。”

积极发展废旧轮胎裂解业务的美丽中国控股，也对公司未来业绩充满信心。美丽中国控股高管告诉中国网财经记者，随着开元冯润等废旧轮胎裂解项目逐步投产并稳定运营，上市公司经营业绩将逐步释放。

凸显社会责任

美丽中国控股通过开元冯润不仅获得了经济效益，也创造了社会效益。据了解，废旧轮胎通常露天存放。长期积累不仅会因自燃引发火灾，还容易滋生疾病。废旧轮胎造成的“黑色污染”已成为全球治理难题。

中国轮胎回收协会副会长、橡胶热解专家组组长牛斌也表示，日益严重的“黑色污染”给我国生态环境造成了严重的压力和破坏，治理废旧轮胎带来的“黑色污染”刻不容缓。据统计，我国废旧轮胎年回收无害化处理率不足40%。

作为一家从事生态环保业务多年的上市公司，美丽中国控股积极探索解决方案

546482980771091716" mention-index="0">固废处理中的各类弊病顽疾。入主开元润丰后，美丽中国控股不仅加强了上游原材料成本控制，逐步打造出规范化的废轮胎回收市场，促进了循环经济发展。

美丽中国控股高层告诉中国网财经记者：“美丽中国控股未来会逐步将开元润丰的业务模式复制至全国其他省市区域，从而推动业务规模的扩张。”据了解，美丽中国控股相继与国内外废塑料及废轮胎裂解装备研发制造企业建立战略合作关系，共同推进废塑料及废轮胎裂解项目在全国范围内布局。

据中国网财经记者了解，包括美丽中国控股在内，越来越多的国内大型环保企业涉足废轮胎热（橡胶）裂解业务。有业内人士指出，这些企业基本上采用了先进的工艺、技术及装备，保证了整个处理过程节能高效、安全环保，有望从根本上解决废轮胎“黑色污染”问题。

本文源自中国网财经

更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)

废轮胎裂解油环保审批