日前，有市民致电本报新闻热线反映，红塔湾海岸公园的游客日益增多，可沙滩上横冲直撞的沙滩车却一直没刹住，既不安全，也给游客添堵。永宁镇有关负责人表示，红塔湾海岸公园禁止沙滩车运营，下一步将联合有关部门，约谈经营业主，加强管理。（详见8月21日《石狮日报》五版）“晚风轻拂澎湖湾，白浪逐沙滩”，在海峡那一头有一个澎湖湾；“游人海鸟斜阳下，嬉戏红塔湾”，海峡这头有一个红塔湾。或许是“爱之深，责之切”，这些年有关石狮永宁红塔湾的建言献策不少，沙滩车问题是其中之一。其实，关于红塔湾沙滩车乱象，早在2016年即有市民指出，至今本报至少三次刊登报道推动。从“划片经营”到“禁止经营”，有关方面的回复也是在变化并且是收紧的，可惜，红塔湾沙滩车乱象依旧未能很好地“刹住”。沙滩车依旧在红塔湾飞奔，留下杂乱无章的车辙，也暗藏着不少隐患。事实上，早年也曾发生过伤人的事件。我们不妨先“跳出”沙滩车问题，以更加宏观的视角来谈谈红塔湾。作为福建省首批海岸公园之一，红塔湾是夏日石狮的“颜值担当”“生态担当”，每年吸引了不计其数的市民与游客前往观光、休闲、戏水，其生态禀赋，不必赘述。我们着重回顾市委、市政府及永宁镇这些年对红塔湾的保护与发展——2017年4月，永宁红塔湾实现“退摊还滩”，烧烤档全部退出沙滩；同时，新建了海鲜美食区以承接被劝离海滩的餐饮及烧烤摊贩，修建了三条通往海滩的木栈道，还建设了停车场规范车辆停放。2018年底， 作为石狮海岸带规划建设、提升滨海旅游水平的重头戏之一，红塔湾海岸公园一期动工建设。而今，红塔湾以更美的景致、更齐的配套、更佳的环境展现在石狮人面前。无疑，这些年红塔湾的变化是巨大的，是喜人的。值得一提的是，从“退摊还滩”到海鲜美食区建设，从停车收费乱象治理到停车场建设，以及后来的红塔湾海岸公园建设，无不包含着市民游客的诉求与智慧，也包含着各种矛盾与冲突之下相关部门长期的推动与努力。而今，当人们再次将“横冲直撞的沙滩车”诉诸于媒体时，我们应当以怎样的态度来对待？显然，对于“横冲直撞的沙滩车”粗放无序的管理，与红塔湾海岸公园的新形象不相适应，与红塔湾的未来发展不相适应。不说红塔湾，即便是国内知名的星级旅游景区，哪怕是一次安全事故、一件宰客投诉、一处垃圾成堆……都有可能“上头条”成为舆论焦点，令景区形象扫地，带来的是游客们的“用脚投票”。由此可见，跳出“沙滩车”来看红塔湾，管理方需要谨慎思考的，就不只是沙滩车问题，还有停车管理、环境卫生、消费领域……希望有朝一日，红塔湾真正成为海峡这头的“澎湖湾”！（吾提）