原标题：世界最大证券公司（全国最大证券公司排名）

世界最大证券公司,美国最大的证券公司市值：选择世界最大证券公司,美国最大的证券公司市值好吗？

世界最大证券公司,美国最大的证券公司市值

6月22日，满邦集团在纽交所挂牌上市，股票代码为“YMM”。满邦集团以19美元的发行价发行8250万股ADS(美国存托股票)，募集资金15.675亿美元。

收盘后，满邦最新股价为21.50美元，较发行价上涨13.16%，最新市值为233.6亿美元，折合人民币超过1500亿元。

这是最纯粹的网约车概念，也是中国第四大物流企业，市值超千亿人民币。

满帮被称为货运界的滴滴。其实这家公司跟滴滴有很多渊源。

业务

满帮提供的业务是在数字平台上进行车货匹配，改变了过去零散货运市场“车主找司机”“司机找车主”的局部静态模式。因为资源多，匹配效率高。这有点像滴滴。滴滴匹配人和车。要有更多的车辆和客户，才能给司机带来利益，让乘客及时用车。

招股书显示，2021年和2021年，满帮营收分别为24.73亿元和25.8亿元，其中2021年货运匹配服务营收为19.5亿元，同比增长10%。在非公认会计准则下，满邦2021年实现净利润2.81亿元。2021年一季度，满帮营收8.67亿元，同比增长97.7%，净利润达到1.13亿元，同比增长324.4%。

2021年，满帮平台完成货运订单280万辆，占全国重卡司机总数的20%，平台注册货车司机数量超过第二至第五大数字货运平台总和的两倍。

这一领先细分市场规模较大，已经建立了比较优势。按照惯例，竞争对手的优势会越来越明显。

2021年满帮GTV(平台交易量)总额达1738亿元，占中国数字货运平台GTV总额的64%，订单量达7170万单。

此外，今年第一季度，平台拥有者MAUs(月活跃用户)达到122万，完成运输订单2210万，与2021年同期相比，增速分别为67%和170%。今年3月，满帮平台所有者MAUs突破140万。2021年第一季度，全助平台GTV交易额达到515亿，同比翻番。

模式

货运是一项巨大的业务。现在有很多物流公司做货运。其实货运还是有很多的，属于分散模式。汽车找不到是很常见的。

国内汽车运输市场结构分散，90%的运输能力由个体货车司机提供，跑车运输门槛低；从需求端看，合约/计划市场占比有限，主要是非合约/即时需求市场。因此，运输关系大多是暂时发现的，或者以与熟悉的司机达成非正式口头协议的形式存在。

在这种情况下，就有了车货匹配模式的需求。

货代细分为搬家服务，估值很大，而货运市场比客运复杂，主要是产品不规范。比如因为装卸货麻烦，服务比滴滴复杂很多。

中国是全球最大的道路运输市场，2021年道路运输市场总规模将达到6万亿元。其中整车和零担运输是最大的细分市场，规模为5.3万亿元，预计到2024年将进一步增至6.4万亿元。

有市场就有机会，有需求就有机会。曼邦需要做的是提高匹配效率，降低中间成本。

满帮以线路、出货、价格、车型、性能数据为基础，通过AI和云计算技术，实现快速订单匹配和运输路线智能规划。招股书显示，2021年12月，平台平均匹配时间为13分钟，同比增长44.3%。截至2021年底，满帮业务已覆盖全国300多个城市，覆盖线路超过10万条，构建了密集的全国线路网络。

满帮名字的由来，是2017年11月，货车帮和运满满合并，新公司各取其中一个名字。

这个公司的历史，也就是货车帮和运满满的历史，以及合并之后的历史。

早期，网约车以及滴滴兴起时候，外界看到了共享带来的巨大机会，在货运行业做共享的想法，就不约而同产生了。

到了2014年，红杉中国想要从数十家货运平台中筛选出投资对象时，就看中了运满满和货车帮。并最终投资了运满满。

而运满满是王刚投资的第二家公司，王刚投资的第一家公司就是滴滴，滴滴的程维，和运满满的创始人张晖，都是王刚在阿里的老部下。

所以这依然是阿里铁军创业成功的故事，他们都在销售部门工作，以意志力坚定见长。更有意思的是，和滴滴一样，阿里也错过了成为满帮股东的机会，据说是因为阿里当时提出的条件比较苛刻，反而是腾讯笑到了最后。

滴滴诞生以后就迎来烧钱大战一样，当时货车帮和运满满也在烧钱。

货车帮和运满满合并，据说是王刚扮演了关键角色，并得到这两家公司背后数十个股东，特别是关键投资者腾讯的支持，王刚还作为过度CEO，平滑了各方意见。

合并后，满帮完成两轮累计高达36亿美金的融资，身后的投资人超过接近 30个，包括腾讯、软银、高瓴、红杉等大部分你所知道的知名基金。

到现在满帮还在并购中，去年8月，满帮收购同城货运领域的省省回头车，在同城货运领域拓展第二收入曲线。

争议

运输行业总是充满争议，满帮崛起的过程，也面临很多舆情问题。

2021年4月，就在满帮递交IPO招股书的前一个月，满帮集团两次被监管部门约谈，其中4月30的联合约谈指出，部分平台特别是满帮集团，货拉拉公司，存在着定价机制不合理，运营规则不公平，主体责任落实不到位等突出问题。

此外，也有司机在投诉平台上称，运费太低，定价机制不透明，赚不到钱。

和众多烧钱做规模的互联网公司一样， 2021年全年的净亏损达34.7亿元，净亏损同比增长127.7%。

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