在说钢包滑板的损毁原因之前，我们先大概了解一下钢包的滑动机构。水口与滑板的结构示意图如下所示：

　　钢包滑动水口是由滑动机构、上水口、滑板、下水口组成。滑板分上滑板和下滑板，滑板形状取决于机构的要求形状，上、下滑板外形尺寸相同，则可以互用，尺寸不同，不能互用。上滑板是固定的，下滑板是可移的。移动方式有直线往复式、回转式两种形式。

　　直线往复式滑动水口机构通常由基准板、固定框架、活动框架、滑动盒组成。下滑板装在滑动盒中，由弹簧压紧，使用上下滑板的间隙得到控制。滑动板通常用液压缸和电动推杆进行往复式移动来控制钢流的流量。

　　滑板的侵蚀机理

　　1 热机械蚀损

　　滑板在使用过程中首先产生的是热机械蚀损，滑板在使用前的温度很低，浇注时，滑板内孔突然与高温钢水(1600℃)接触而受到强烈热震(温度变化约在1400℃)，因此在铸孔外部产生了超过滑板强度的张应力，导致形成以铸孔为中心的辐射状的微裂纹。

　　裂纹的出现有利于外来杂质的扩散、集聚和渗透，更加速了化学侵蚀。同时，化学侵蚀反应又促进裂纹的形成与扩展，如此循环，使滑板铸孔逐步扩大、损毁。而且高温钢水的冲刷会损伤与钢摩擦部位的耐火材料，并造成剥落、掉块。

　　2 热化学侵蚀

　　热化学侵蚀是滑板损毁的另一主要原因。滑板用耐火材料在使用过程中接触高温钢水和炉渣，发生一系列化学反应，造成化学侵蚀。依据不同钢种对滑板的化学损毁机理不同，再依据不同的使用条件，选择相应材质的滑板，这样可提高滑板的使用寿命，降低耐材成本。

　　Al O -C和ZrO -Al O -C质滑板损毁的化学机理：

　　(1) 碳的氧化。石墨和碳的氧化主要有两种途径：一是钢水特别是高氧钢种中的氧气氧化碳素而形成气孔，然后铁渗入气孔并使滑板表面黏附钢液;二是空气中的氧气氧化碳素和钢水，生成低熔物后，低熔物沿气孔继续侵蚀渗透。

　　(2) 莫来石的分解。莫来石在使用后均不同程度地发生了分解，转化为柱状和晶状的刚玉晶体，形成多孔结构，破坏了原有的莫来石与斜倍石组成的致密的共晶结构，使结构疏松，组织恶化，强度和耐蚀性大大下降，加速了滑板的损毁。

　　(3) (Mn)、(Fe)对滑板的侵蚀。滑板中SiO 与钢和熔渣中的FeO、MnO反应形成 低熔点矿物相 2FeO·SiO ( 1205℃)、MnO·SiO ( 1291℃)。

　　(4) (Ca)对滑板的损毁。Al O3·SiO 与钢和熔渣中的CaO反应形成低熔点的2CaO·Al O ·SiO ( 1327℃)和 12CaO·7Al O ( 1392℃)。

　　操作因素对滑板的影响

　　操作因素对滑板的损坏因素主要有三大方面。

　　一是滑板安装不合理。当滑板安装到滑动机构时，若出现翘动或者夹持松动，就会在使用过程中产生很大的外来应力，最终导致滑板的整体破坏。

　　二是生产中浇注控流不合理。在浇注过程中如果控流不合理(比如操作幅度过大、动作过于频繁等)，容易导致滑板工作面的滑落、侵蚀、夹钢等现场。特别是手动时人为因素对滑板造成的破坏是最大的。

　　三是烧氧操作不合理。钢包在浇注过程中不下流时，均要对钢包水口进行烧氧，这时候如果烧氧操作不合理，就会产生严重的烧氧侵蚀。这中间的不当操作主要有滑板没有完全对眼即吹氧，造成氧气直接冲击滑板工作面;引流砂未完全流出时很难烧开，这时候吹氧就容易造成吹氧时间过长;氧气管与流产不平行，造成氧气流冲刷滑板孔边壁，形成扩孔等。钢包周转时间不合理时，导致钢包整体温度下降，再使用时引起的热冲击;滑板使用的火泥配比不当，搅拌不均匀，或者里面有杂质等。

　　滑板在使用过程中反复接触高温钢水，使用条件苛刻因此就要求滑板具备以下性能来保证在浇铸过程中滑板间不漏钢水，其结构和性能一般要满足：

　　(1)滑动面平滑、平整度好。

　　(2)机械强度高。

　　(3)耐钢水和熔渣的侵蚀能力强。

　　(4)不易附着钢水。

　　很多学者及钢厂通过实践中得出一些可以提高滑板长寿化的措施，本文也进行一些分享。

　　首先就是滑板的材质，一般多选用以刚玉、莫来石、斜锆石为主晶相，以碳质材料为结合剂的材料，这类材料的优点就是热导率大，热膨胀系数小，耐热冲击性强。

　　在滑板的安装过程中，也要注意上下水口处清理干净，滑板框架内和机构门内需要清理干净，不能有残留物。滑板若有变形、开裂等不平整的情况，则不能使用。

　　钢包在更换水口时严禁从内向外吹氧清洗。氧气清洗速度要快，若发现有异常情况则需要更换滑板。

　　常用的几种不同材质滑板优缺点

　　1.高铝质滑板

　　缺点：(1)抗侵蚀性差，滑动面和铸口侵蚀严重。(2)热震稳定性差，使用中易产生裂纹。

　　2.铝碳质滑板

　　铝碳质滑板又经历了不烧铝碳质和烧成铝碳质。不烧铝碳质滑板为了提高抗侵蚀性和热震稳定性，在颗粒料中添加了合成莫来石、红柱石和碳化硅材料，在基质中添加了刚玉和碳化硅。

　　但这种材质的滑板在使用过程中逐渐出现热态强度低、滑动面磨损严重和耐开裂性差等问题。烧成铝碳砖的缺点则是耐热冲击性能低，不能多次连续使用，并且在使用过程中碳易被氧化，耐侵蚀性低。

　　3.铝锆碳质滑板

　　铝锆碳质滑板是在烧成铝碳质滑板的基础上研制开发的。这种材质的滑板采用了低膨胀率的Al2O3-SiO2-ZrO2系原料，制成以斜锆石、莫来石、刚玉等为主晶相，以碳结合为特征的耐火材料，铝碳质滑板具有相当好的性能和适用性，但在多次使用中的开裂和滑动面磨损是制约其寿命提高的关键。

　　碳结合铝碳质和铝锆碳质滑板是目前国内外钢厂普遍采用的滑板材质，但这两种滑板在浇铸钙处理钢时，抗钙侵蚀性能力差，不适应钙处理钢、Al/Si镇静钢等钢种的浇铸。

　　4.镁碳质和尖晶石碳质滑板

　　镁质滑板在欧洲最先被使用，因氧化镁具有良好的抗机械应力性能和抗化学侵蚀性能，一定程度上满足了浇铸钙处理钢和高氧钢的要求。但氧化镁滑板的热膨胀系数大，在浇钢时易出现热剥落，在抗热震方面还有待提高。

　　尖晶石碳质滑板是采用了镁铝尖晶石为主晶相，以陶瓷和碳复合结合为特征的耐火材料。镁铝尖晶石材料的热膨胀系数和弹性模量均比氧化镁小，抗热冲击性能比氧化镁强。但尖晶石材料与钢中钙发生缓慢的化学反应，生成低熔物影响其使用寿命。

　　5.氧化锆质滑板

　　采用热压成型的氧化锆滑板具有高温强度高、显气孔率低、气孔孔径小等特点，在中间包上使用时耐钢水侵蚀性良好。

　　氧化锆材料具有良好高温性能，但出于其成本等原因，工业上一般采用在铝碳滑板铸孔周围镶嵌氧化锆锆环制成复合滑板。