苏州美国进口特油公司

　　夏天发动机该用什么润滑油好?

　　第一、理论上讲气温高就要使用粘度高的机油，但现时市场上销售的机油与传统的使用习惯相比已经发生了很大的变化，例如SL级合成油含有抗高温和抗氧化剂，会有一种遇热变稠、遇冷变稀的功能，被称为全天候机油或四季机油。

　　5W30或10W30这样低粘度的机油在夏天高温季节均有良好的适应性，同时，本世纪生产的汽车与上世纪相比，在新的金属材料选用、加工精度、电子科技的应用等方面已经发生了重大的变化，它要求的是一种良好的油膜流动性和连续性，高粘度的机油已经不适用于新一代的汽车了。

　　第二、使用粘度过大的机油会使油耗增加，由于粘度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的浪费，据了解，目前在国外，机油低粘化已经成为了趋势，在国内，在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但是低粘化将是未来的发展趋势。

　　第三、机油粘度过大将加快发动机启动时的磨损，由于机油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但机油的通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面，油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热，由于机油循环速度慢，通过机油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

　　废油的处理：更换出来的润滑油已经变质，只能作为废油处理，这些废油应妥善处理，以免造成环境污染。

　　1、这些废油应收集起来统一处理，盛装润滑油的桶或瓶子不能随地乱丢应统一妥善处理，防止给环境造成不良影响。

　　2、使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用，一般可以作为燃料油烧掉。

　　你们知道为什么汽车启停时能够做到平稳、加速均匀吗？除了老司机技术过硬，还因为有自动传动液加持。

　　自动传动液又叫ATF，是一种多功能、多用途的特殊润滑油。

　　它用于汽车自动变速器中，当汽车从停止、低速到高速行驶时，自动传动液提供动能给传动装置扭矩转换器，增大发动机功率，使发动机处于较佳工作状态，确保汽车起步平稳、加速迅速均匀、乘坐舒适。自动变速箱中ATF的换油期通常为三万公里，当行使里程达到换油周期时，应及早更换。换油的方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新，保证安全行驶。