有的，成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁悍虎机油。　　提示：全合成油使用的温度更广，使用期限更长； 同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

我的宗申捍威250发动机烧机油是怎么回事？

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捍威系列是宗申专为三轮摩托车推出的一款载重型发动机悍虎机油，这款发动机虽然技术算不上新颖，但具有较强的低扭表现，而这款发动机出现烧机油的主要原因，就是缸体被拉了。

三轮摩托车相对于两轮摩托车，实际的使用中因为很容易超载，所以缸体被拉的几率就会大一些。

因为缸体被拉的主要原因就是润滑不达标，而超负荷运行的车辆极容易出现高温，当发动机处于高温状态下时，润滑油的效果就会打折扣，进而缸体就会被拉，尤其是在使用劣质润滑油的前提下，出现这种现象的概率会更大。

摩托车缸体被拉后密封性就会下降，这时候润滑油就会进入燃烧室和汽油一并燃烧，当车辆出现烧机油现象时，不仅动力会下降，还会影响油耗表现，甚至于有时候会出现无法启动的故障。

而这种故障的排除方法，只能是更换套缸组件和气门油封，并且后期的使用中一定要注意不可以超载，还需要使用高品质的润滑油，只有这样才能避免发动机再次出现烧机油的故障。

通过以上的介绍可以看到，一款摩托车发动机烧机油的主要原因，就是缸体受到了损伤，而烧机油的危害也是显而易见的，所以当车辆出现这种故障时就需要及时的进行维修，不然就会造成一些不必要的损失和麻烦。

机油品牌里有哪些机油最值得长期使用？

用过的机油有很多品牌，三大品牌的几个旗舰系列我基本都尝试过了，家里至今还有一些没用完的半拉瓶子存放着。

懂机油的应该都知道，机油这个东西没办法判断现在用的这个机油是否值得一直使用，因为总想着换下一个机油，毕竟得不到的永远在骚动。

截止目前为止我用过最好的机油是GT魔力红机油，出色在长效稳定，往常我习惯78千公里换机油，在用GT魔力红机油之前，用过的长效机油是美孚EP，6千多公里衰减用到9千，已经算不错了，国产的金美孚5-6千，稍微差点，所以我习惯7-8左右更换了机油，其实能开到1万，但是不想感受不好的驾驶体验。

所以GT魔力红衰减在9千公里左右我挺惊喜的，用过这么多机油，他的衰减周期和更换周期是最近接的，算是真正的能到一万多公里换一次机油。

动力是PAO基础油的基本功底，日常开不感觉不适应，油门反应有明显的提升，同样比较满意。