在国外旅行，常常被当作日本人韩国比比我。久而久之，不得不说，心里是相当恼火，却也无可奈何，只能好言解释。许多外国朋友告诉我，他们分不清中国人、日本人、韩国人。我回答他们，这很正常，就像我们分不清英国人德国人法国人一样。

中日韩三国，都为世界各个旅游大国和景点，贡献了一波一波的人潮，10多年前是日本，7、8年前是韩国，现在是中国韩国比比我。回到文章开头的问题，的确，中日韩三国，都是黄皮肤黑头发，都是轮廓不甚分明的脸上长着黑眼睛，皮肤细腻毛孔不粗，个头不高，胖子也不多。也许就像欧洲人分得清谁是意大利人谁是希腊人谁是法国人一样，我回答外国朋友的潜台词是，你们分不清，我却分得清谁是中国人，谁是韩国人，谁是日本人。

上面说了中日韩三国人的共同之处，再次来讲讲我为什么分得清三国的人韩国比比我。下面的文字，你可以不喜欢，但请别骂别喷，我只是在说我个人的观察和感受，对不对都与别人无关。

先说女性。中国女人身材较日本和韩国女人的都好，日本女人长期盘腿而坐，罗圈腿较多，五短身材较多，长期点头哈腰，身材也远不如中国女人挺拔。韩国女人介于中国女人和日本女人之间。从服装、佩饰和妆容看，日本女人的最精致，韩国次之，中国再次之。中国人追所谓世界级的大品牌，从穿的服装尤其是背的包上，就看得出来。所以，一个背着大大的香奈儿标识或LV包包的，十有八九是中国人，日韩人更喜欢本土品牌。

无论男女，日本人都低眉顺眼，小心翼翼。最不低眉顺眼小心翼翼的，当然是中国人，韩国人再次居中。

从里到外都透着一种整洁，衣服总是很熨贴，而且一看就是有特别好的卫生习惯的，自然又是日本人居首，韩国人再次居中。

喷子别喷哈。不止一次到过日本和韩国偏僻的小山村，厕所也是干干净净的，绝无异味。N年以前，我在北京某著名大学上英语补习班，还没走进教学楼，厕所的味道就会远远地飘过来。不知现在依然否？

去年，我参加一个采风团经某边疆城市自驾去邻国，在那著名城市不远处高速路加油站的厕所，除了臭味、苍蝇和满地的秽物，几无下脚之处。我轻轻的抱怨了几句，一个在美国呆了4年的小哥，义正词严地将问题上升到爱国爱边疆的高度。我只得默默地走开。

我们可不可以不要动辄就阶级斗争的思维，就骂人上纲上线的行为？我奇怪的是，厕所的味道好闻吗？清洁整齐不好吗？

国产车跟韩系车比怎么样？

韩系车的销量近年来断崖式的下滑离不开国产品牌快速发展的功劳，尤其是以现代起亚为代表的车系在中国市场的日子越来越难。论综合实力我觉得韩系车与国产车差距不相上下，术业有专攻各有各的长处和短处，今天主要分享以下我们AT国产品牌在哪些方面与韩系车还有差距，让我们认清差距好好努力。

我们自主品牌小毛病要比韩系车多一点，虽然都不是什么大的问题，但是有时候小毛病确实有点烦人。最主要的就是使用几年后异响问题。在小毛病这个问题上我们自主品牌确实与现代起亚还有差距。

变速箱的差距，韩系车有自己生产成熟可靠的AT变速箱，目前中国只有吉利收购的澳大利亚DSI自动变速器公司有成熟可靠的AT变速箱，但是更高级别的像8AT变速箱我们目前还没有能力去独立研发生产，韩国现在是全球除了采埃夫，爱信之外，第三个独立开发8ATA的车企。国产车普遍在双离合上发力，像吉利、长城都能自己独立生产质量可靠的双离合变速箱，受制于AT技术但是我们可以转向竞争力更强的双离合变速箱。

大排量的发动机和小排量的自然吸气我们还不如韩系车。国内的自主品牌到现在都没有一个可以拿的出来的大排量发动机，小排量的自然吸气我们有，但是可靠性、耗油经济性却不如韩系车。反过来我们的小排量涡轮发动机却比韩系车要强很多，毕竟目前小排量加涡轮发动机才是主流。

说了韩系车这么多方面的长处，对不起我韩系、日系从来不考虑，我这个人就这一个毛病，打心眼里抵制韩系、日系。你们车子造的再好，我们的国产也不差，十年后未必追不上你们。

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