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上门洗车为什么不火了(上门洗车为什么不被接受)

更新时间: 2021-09-15 14:20 作者: 58创业网 点击次数: 
 川江农夫小地火锅

所属行业: 火锅

品牌源地: 江苏省

公司名称: 

原标题:上门洗车为什么不火了(上门洗车为什么不被接受)

上门洗车为什么不火了真的吗?

上门洗车为什么不火了

几天前,洗车场发生爆炸,关闭了。交流电机报告了事实,并做了简单的盘点。同时,我们采访了洗车王国创始人许诸,他从事自动洗车及其技术研发和制造已有20多年。

洗车是工具还是事业?

与售后市场的大多数商店将洗车作为收集顾客的手段不同,许诸将洗车作为一生的职业。他曾经说过:“洗车对于从事这个行业的人来说并不陌生。简单无聊,一点乐趣都没有。但是在我的职业生涯中,我绝对不仅仅停留在这里。我发现洗车中有很多有趣的节点可以让我开心。”

几天前,虽然他在德国,他在凌晨做了一个洗车业复工:

O2O洗车致死之因

对于车主来说,存在消费时间和周期不确定等问题。便利性、消费时间和服务质量是一致性的关键因素。

O2O洗车模式于2013年下半年开始出现。大部分创业者都是曾经的互联网从业者,也有一些来自其他行业(比如金融)。在许诸个人看来,这是一个试错的过程:中国服务业缺乏成熟的后端供应链结构,导致很多人构建新的商业模式。这款新车型经历了两年半的验证期(2014~2016年)。

核查期间,85%以上的O2O洗车企业,无论有无融资,都倒闭了,主要是因为上门洗车需求不真实;过度的非理性因素;现金烧了100多亿,资金太抢手。大家都想从O2O中烧出一些消费习惯和基础数据,然后利用数据的深度转化,但最终基于这种思路的发起者的企业都出现了问题。

古阿古阿洗车场是O2O洗车场第一梯队的主要成员之一,由集集和58洗车场合并而成。当时有足够的交通入口,现在已经关闭了。其实O2O洗车最大的问题不是模式,而是没有提前做好真正需求的准备。成本与服务的单价不成正比。每个人都想通过烧钱来养成消费习惯,但这个行业尽管有需求,但仍然不成熟。

在这个过程中,很多人想趁机弯道超车,表现出不耐烦,不考虑生存和利润。而洗车客户缺乏忠诚度和粘性,很难开发出具有消费粘性的流量机会。许诸认为,不谈论生存就谈论发展是不可靠的。另外,O2O还有一个看不见的问题:——环保。即使形成了基本的商业模式,政府的监管也会非常严格。

ng>坚持5年的老兵


呱呱洗车作为第一梯队坚持到现在的老兵,徐柱认为他们还是比较坚挺的,O2O没有对错之分,有得有失。


O2O洗车是洗车业务的一部分,消费者对服务品牌认可、服务方式的认可需要花很长时间去建立,所以它并不占据目前行业洗车需求的份额,包括现在行业发起的社区洗车(也称共享洗车),目前也是看不到太多机会的。但这绝对不能说是错误,而是一种尝试。


徐柱个人还是比较赞赏呱呱洗车的,虽然烧了很多钱,但也学到了很多东西。有些行业老兵比较反对上门洗车这事儿,但徐柱个人觉得这样的反对并不理性。任何一种新型消费市场都有机会和可能性,只是当初上门洗车相对窄的消费需求被资本和互联网放大了,在不适当的时间推出了这个模式。客户的接单量、客单价等参数定位上缺乏理性,使得盈利能力很弱。


所以,抱着让洗车成为后端数据转化入口的想法,经过这几年的尝试,是走不下去了。


O2O能重生吗?


徐柱认为O2O重生是有机会的,只是未来的形式可能和现在有差异。这个差异体现在上门洗车只是洗车行业的一个方式,不代表中国洗车市场都没有机会。


20年来,从街边店脏乱差、相对正规洗车店、精洗、O2O洗车、共享洗车的发展来看,徐柱认为这是历史发展的必然产物。当初O2O模式针对上班一族设计出现了很多问题,例如办公区和商业区或多或少自身设有地下洗车服务,一些物业公司不允许上门洗车操作等障碍。


目前看来,大家要重新定位洗车的真实需求,不能说洗车不赚钱,而是用来纳客引流为其他业务转化,徐柱认为有这个想法就不可能将洗车做深做透,只是将洗车作为转化入口的门店定位都是错的。


徐柱建议,再跨入洗车的从业者要慎重考虑洗车的定位,资本再次追逐洗车行业时,要先看其生存和盈利能力再看发展问题。


这是值得纪念的时刻


洗车在中国有很大的市场和机会,现在汽车保有量2亿,未来达到5亿是没有太大问题的。而什么样的洗车类型和服务模式才是未来消费者真实需求的服务业态呢?从业者都在不断探索,没有人有绝对的理由定义模式的对错,尤其是中国各个省市由于不同人文背景导致不同的消费习惯,我们不能一概而论地说哪一种模式适合中国。


只有花足够的时间去沉淀和研究洗车行业,用初心去思考洗车,而不是加注更多的不切实际的概念,未来还有更新的洗车商业模式呈现在市场上。


之前倒掉的这一批洗车公司或多或少都有和其他行业如银行、保险等合作,最后宣布倒闭对车主的伤害比较大。中国消费方面法律的不健全,让追查能力比较弱,这个是大问题。徐柱希望从业者的心态要调整,洗车行业没有故事和高深的理论,只有扎实地做洗车,满足车主真实需求。


这个时刻值得纪念,不是纪念这批洗车商业模式消失,而是纪念试错精神,这个过程有血的教训很正常,我们需要放平自己的心态,重新出发。


作者:AC汽车


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