山地车可以在公路骑的，但是公路车不适合在山地上骑山地双人赛车。山地车和公路车区别如下：

1山地双人赛车、两者的外形不同 公路车轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。

2、两者的零件组成不同 山地车组成山地双人赛车：车架、硬尾车架、软尾车架、前叉、制动系统、传动系统、变速系统及车轮。公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。

3、两者的使用不同 山地车作为竞赛的自行车，自行车长不能超过2米，高不得超过75公分，中轴与地面距离为24——30公分，中轴到前轴距离为58——75公分，中轴与后轴之间的距离不得少于55公分。公路自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8千克。车座长度应在24至30厘米之间，中轴与地面的距离应在24厘米与30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径：最大70厘米，最小55厘米。此外，场地自行车不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。

两个人摩旅，有哪些好的摩托车值得推荐？

按照国家相关法规的规定，除了轻便摩托车不能载人行驶以外，摩托车都可以（上高速除外）载人行驶。

至于说适合双人摩旅的摩托车有哪些？理论上说基本上有两个座位的摩托车都可以，不过有些摩托车例如性能街车或者仿赛，属于偏玩乐取向的定位，因此对于后座的乘坐舒适性就并不重视，当然就不适合双人乘坐了，例如春风的NK250，那个又小又短又翘的后座，估计没多少人愿意坐在后座陪你去摩旅。

如图。

国内的车型里面你可以关注下GW250以及以它为基础延伸的系列车型。如图。

坐垫宽大舒适，很适合双人乘坐，并且还可以加装三箱，后座乘客可以很舒适的靠坐，下图是以为车友的GW250,加装了三箱，非常舒适。如图。

不仅加装了三箱，还加装了前风挡，方向把护手，保险杠等等，很实用的摩旅用车。

另外DL250也不错，原厂的三箱不需要你加装，后座也很宽大舒适，非常适合载人长途摩旅。如图。

神车飞致250也可以，也有三箱版本，适合双人摩旅。

基本上除了某些以玩乐取向为定位的车型，大多数摩托车都可以载人舒适的摩旅。

至于说动力小一些的125CC或者150CC车型，也没必要担心什么，去西藏的路上，骠骑府亲眼见过多台小排量车型，也是双人同乘一台摩托车，没有问题。

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