既要花汽油费，又要骑自行车，公共汽车又有点挤…… 向城市移动，如果不是特别远的话，电动汽车是很多人的首选。 特别是需要带娃的时候。

近日，有读者观察到杭城街头出现了带娃“神器”的——电动汽车安全座椅。 读者老师来听时间新闻了。 “看到街上有电动车自己安装了那个儿童座椅，带孩子很方便，我也有点心动了。 我不知道这个座位是否安全。 ”

对此，时间记者的新闻得到了理解。

7月30日上午，时代新闻记者首先来到大关路观看。

加装多种儿童座椅

固定在电动汽车的踏板上

在大关路大润发超市非机动车停车场，《时代新闻》记者看到，有好几辆装有儿童安全座椅的电动车。

和汽车的儿童座椅很不一样。 电动汽车的儿童座椅安装在电动汽车前部的踏板区域。 和舞步差不多宽，比电动汽车的座位稍低，可以让孩子坐下。

但这辆电动车上的东西往往是真实的，包括遮阳、头盔，还有这个儿童座椅，似乎很拥挤。

“平时带孩子出门是最困难的时候。 请放在后座上。 我很不安。 站在踏板上会让孩子累，不安全。 ”一位在电动汽车上安装了儿童座椅的车主说：“我偶然看到了这个座椅，所以买了带护栏的东西。 架子很坚固，即使安装也几乎不会摇晃。 “反正我觉得用用看也行。 他说：“现在带孩子和买菜没错。”

大润发之前，小时新闻记者还看到，前面有人偶神器，上车后，坐上孩子的电瓶车从眼前一闪而过，“这就是双人配置吧！ ”。

电动汽车后座上有人偶

很多孩子不戴安全头盔

记者在大关路上观察了约30分钟，安装“儿童安全座椅”的电动车并不多，不少人带着孩子骑自行车。

也许是因为电动车前部空间有限，使用儿童座椅的基本上都是年幼的孩子，年长的孩子可以坐在电动车的后座。

时间记者注意到，坐在电动车后座的孩子们大多不戴安全头盔，一些父母选择了背靠背的姿势。 让孩子背对着父母，抓住车后部的扶手。

“其实有时候让孩子坐在后面很不安。 我家孩子最好不要太喜欢到处乱动。 这些喜欢到处活动的孩子，大人就要分散注意力看。 很辛苦。 ”等待信号的电池老板李阿姨说。 她看了安装儿童座椅的照片，说：“把这个放进去，骑车人的双脚就不太能放了。”

另一位行人表示，自己一个人出行一般使用电动公交车，但平时带着孩子去很远的地方，他会选择坐公交车出行，因为“更安全”。

儿童座椅的网络销售

款式很多，价格不高

随后，时代新闻记者又来到附近的几家电动车销售车。

“最近确实有很多父母来听。 ”一位车行老板告诉时代新闻记者，自己两天前给客户装了儿童座椅。 “因为两侧有那样被保护的围栏，所以掂量一下，我觉得很结实。 总之孩子在坐着。 ”

记者走访中发现，虽然实体店很少出售这种电动车儿童安全座椅，但大部分车主都曾帮忙安装，“如果买来的儿童安全座椅自己装不上，可以拿到我们这里来。”

通过时间新闻搜索网购平台，发现销售的电动车儿童安全座椅还不少，有基础金、扶手金、围脖等几种，价格在50元到200元之间，产品介绍上写着“可折叠，加厚防滑

时间记者注意到，不少用过的车主都表示使用方便，并向周围推荐，评论中关注型号、价格、舒适度，安全问题并不多见。

电动汽车搭载着6岁以下的孩子

在后座使用儿童座椅

据时代新闻记者了解，关于电动汽车的乘车安全，浙江、江苏、上海等地已经制定了地方法规，强制电动汽车的驾乘者佩戴安全头盔。 去年，两会代表委员、妇女儿童保护、道路交通安全和伤害预防相关部门领导和专家学者等共同探讨儿童乘车安全和电动车乘车安全。提高公众对“头盔”(电动自行车安全头盔)、“椅子”(儿童安全座椅)能有效降低道路交通事故死亡风险的认识，为制定联合国相关法律和政策提供决策参考。

浙江省对电动汽车儿童安全座椅已有相关规定，根据《浙江省电动自行车管理条例》，第17条规定，电动自行车驾驶人及搭载人必须佩戴安全头盔。

电动汽车搭载6岁以下未成年人的，应当在后座使用儿童座椅。

根据管理条例，浙江省父母骑电动车带6岁以下儿童的，必须在后座使用儿童安全座椅。

一些父母在带孩子乘车时，会让孩子站起来、坐在踏板上、放长椅，或者直接把孩子抱在怀里。 在这些做法中，儿童没有受到任何防护，当电动车紧急刹车时，儿童非常容易受伤。 另外，孩子逆向坐在大人后面也是不可取的。

在此，交警提醒市民乘坐电动公交车一定要遵守交通法规，带孩子出门要正确佩戴合适安全的头盔，给小年龄的孩子配备安全合格的儿童安全座椅，让孩子也能舒适安全地坐着此外，即使车位充足，一辆电动车也不要同时载两个以上的孩子。

来源：《钱江晚报小时新闻》实习生曾逸澜记者盛铮杨一凡