立体车库根据设备的不同，可分九大类，分别为：升降横移式、简易升降式、垂直循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、水平循环式、多层循环式、汽车升降机山西立体车库。

1山西立体车库、简易升降类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占5-8%）

借助升降机或俯仰机构存入和取出车辆的设备，一般是准无人方式，即驾驶员离开后才能操作设备山西立体车库。

特点：这类停车设备的结构简单、操作容易，可充分利用地下空间，满足住宅小区或单位2-3层的小型民用停车需求。

2、升降横移类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占70%）

以载车板升降或横移的方法存取车辆的设备。

特点：布置形式灵活，对场地适应较强，造价成本较低，一般是准无人方式。可满足政府机关、医院、商圈、写字楼2-6层的大型商用停车需求。一般二层停车设备可建造在地下室或室外，三层以上停车设备大都设置在室外。

3、垂直升降类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占3-4%）

采用了垂直方向作循环运动的停车系统存取车辆的停车设备。

特点：一般一个层面停放两辆车，层高可达20—25层，即停放40—50辆车，是一种面积和空间利用率最高的停车设备。而且具有存取车速度快、自动化程度高、安全可靠、操作简单、维护方便等优点。

4、垂直循环类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占3-5%）

垂直方向作循环运动的停车系统存取车辆的停车设备。

特点：垂直循环类机械式停车设备具有动力单一，控制简单，占地面积小，操作方便，取车速度快以及经济可靠的优点。

5、水平循环类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占3-5%）

一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备的存车库。

特点：一般用于大厦地下设置，是最节省空间的一种设计，车位可以占满整个地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间停车的利用率可达85%。

6、多层循环类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占1-2%）

载车板作上下循环运动，而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备。

特点：节省占地，自动存取，方便快捷，具有广泛的适用性。

7、平面移动类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占2-3%）

采用在同一层面上用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移来实现存取停放车辆，也可用搬运台车和升降机配合来实现多层平面移动存取停放车辆的设备。

特点：存取车速度快，可利用地下空间，停车规模可大数千台。同时取车时车头朝外，便于车主开走。

8、巷道堆垛类机械式停车设备（停车设备市场份额中约占3-5%）

采用巷道堆垛起重机或桥式起重机把进入搬运器的车辆水平、垂直移动到停车位，并用存取机构存取车辆的设备。

特点：自动化程度很高，而且全封闭，存车更加安全。主要适用于大型密集式车库的自动化停车。

9、汽车升降机

汽车升降机是专门用作不同层面的汽车搬运的升降机，它只起搬运而无直接存取车辆的作用。

特点：代替汽车进出车库的斜坡道，用垂直升降的汽车升降机将汽车搬运到不同层面中存取车辆。大大节省空间，提高车库利用率。常用于地下、屋顶机械式停车库或建筑物内自走式车库存取汽车的搬运。

小区建立体车库，一个车位3万，投资并营收获利，你愿意吗？

很高兴与大家交流。

关于小区建主体车库，一个车位三万，投资并营收获利，你愿意吗？对于这样的项目，曾经参与这些项目的调研和实践，有以下建议供大家参考：

一是建小区立体车库，是解决小区停车难的有效办法，己在大中城市推广应用，特别适用于地下停车库，既投资少效果好，而且节约场地，充分利用了小区空间，确实是发展方向。二是立体车库好是好，但缺点也很明显，一个是噪声大，由于主要靠机械反复上下左右传动，虽靠电机拖动，其机械运行噪声较大。曾经试验安装在一个小区地面上，结果沒有半年就拆掉了，原因是立体车库运行噪声太大，特别在半夜业主存车，影响业主休息生活而被迫拆掉。立体车库的噪声致命伤影响了自身的推广。三是故障多，由于是机械传功，一旦某个环节出了问题，机械仃止运行，直楞楞的看着车出不来，误事是必然的，再维修维保费用也很大，统算下来还不如租车位方便划算。四是做为投资，尽量往地下立体车位上投资，应该效益较好，而地面立体车库，因噪声扰民，维修费用大，小区立体车库发展受阻，应规避其风险。网络讨论，仅供参考。